MR駕駛培訓(xùn)



MR駕駛培訓(xùn)

旗魚MR駕駛培訓(xùn)是5G+MR模擬駕駛實訓(xùn)平臺。針對駕校目前面臨的訓(xùn)練場租金成本重、培訓(xùn)成本高卻效率低、教學(xué)任務(wù)重、價格戰(zhàn)激烈等痛點進行研發(fā)。

     旗魚MR駕駛培訓(xùn),對于學(xué)員而言,能解決訓(xùn)練場景單一、學(xué)車通勤成本大、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)不一的問題。對于監(jiān)管部門而言,能降低訓(xùn)練安全事故率、提升信息化應(yīng)用水平、提升學(xué)員駕駛水平。



政府文件支持

MR駕駛培訓(xùn)是廣東省交通運輸廳、廣東省公安廳、廣州市交通運輸局、深圳市交通運輸局紅頭文件支持的機動車模擬駕駛培訓(xùn)項目,對于進一步完善機動車駕駛培訓(xùn)機制有重要社會意義。




旗魚創(chuàng)新


極限路況仿真

高仿真場地庫,滿足各類極限路況專項駕駛訓(xùn)練。

惡劣氣候仿真

    模擬雨雪霧等惡劣天氣以及能見度低夜間行車環(huán)境。




項目背景

國家支持

      項目團隊積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,得到中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的大力支持。

      國家虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院承擔(dān)建設(shè),經(jīng)國家認證認可監(jiān)督管理委員會授權(quán)成立的虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu),將秉承“科學(xué)、公正、創(chuàng)新、服務(wù)”的理念,承擔(dān)國家指定的產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督抽查檢驗、產(chǎn)品質(zhì)量爭議仲裁檢驗等,開展檢驗檢測技術(shù)的研究和國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂以及檢測認證服務(wù)工作。

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院還是國家虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實技術(shù)與應(yīng)用國家工程實驗室的核心單位。

核心團隊


      王召福博士,旗魚科技總經(jīng)理,國防科技大學(xué)博士,副研究員。

     2002年9月畢業(yè)于國防科技大學(xué),計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)博士,中山大學(xué)計算機應(yīng)用專業(yè)出站博士后,虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化專家,長期從事虛擬現(xiàn)實相關(guān)技術(shù)的研究與開發(fā),參與過國防重點項目、863科技攻關(guān)項目、廣東省關(guān)鍵領(lǐng)域重點突破項目、國家科技支撐計劃、核高基等重大專項,同時還參與多項標(biāo)準(zhǔn)編制工作,其中作為主要起草人參與多項國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)制定。

      公司技術(shù)團隊有豐富的VR和MR應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗,建立了完善的系統(tǒng)開發(fā)和測試流程。已經(jīng)交付的類似研發(fā)項目包括南方航空VR實訓(xùn)、解放軍某部艦船仿真平臺等項目。公司認為,MR(混合現(xiàn)實)是VR(虛擬現(xiàn)實)技術(shù)發(fā)展的新階段,MR更強調(diào)在虛擬世界、現(xiàn)實世界、用戶之間搭建全新的交互環(huán)境,更強調(diào)人工智能交互技術(shù)的應(yīng)用,可以顯著增強操控類用戶的體驗感。

      運營團隊由資深駕培行業(yè)管理人員組成,負責(zé)人林善錦為駕培獅平臺創(chuàng)始人, 擁有8年駕培行業(yè)經(jīng)驗(含銷售、教練、培訓(xùn)全流程管理,傳統(tǒng)駕校和互聯(lián)網(wǎng)駕培平臺運營實戰(zhàn)經(jīng)驗)。

企業(yè)資質(zhì)及主要客戶

      公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,客戶包括中國南方航空公司等重要單位。